Telo per Motore Fuoribordo Lalizas Top Sea Cover

SKU: RAG-330

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Nome prodotto Prezzo Qtà
Rif.4701
Telo per fuoribordo top mis 5 consigliato per hp 70-150
Disponibile
12,90 €
(IVA esclusa)
Rif.4702
Telo per fuoribordo top mis 6 consigliato per hp 115-225
Disponibile
15,90 €
(IVA esclusa)
Rif.4698
Telo per fuoribordo top mis 2 consigliato per hp 5-15
Disponibile
8,50 €
(IVA esclusa)
Rif.4703
Telo per fuoribordo top mis 7 consigliato per hp 150-300
Disponibile
17,90 €
(IVA esclusa)
Rif.4697
Telo per fuoribordo top mis 1 consigliato per hp 2-5
Disponibile
7,50 €
(IVA esclusa)
Rif.4699
Telo per fuoribordo top mis 3 consigliato per hp 10-45
Disponibile
9,50 €
(IVA esclusa)
Rif.4700
Telo per fuoribordo top mis 4 consigliato per hp 30-90
Disponibile
11,50 €
(IVA esclusa)

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I teli coprimotore “Sea Cover” sono ideali per protegere tutti i motori fuoribordo da pioggia, sole e polvere.

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I teli coprimotore “Sea Cover” sono ideali per protegere tutti i motori fuoribordo da pioggia, sole e polvere. Sono fabbricati in resistentissimo Poliestere 420D spesso 0,15mm per garantire la massima protezione da pioggia e raggi UV. Sono adatti ai più comuni modelli di motori fuoribordo presenti sul mercato da un mnimo di 2 HP fino ad un massimo di 300HP, copre tutta la parte superiore del motore fatta eccezione del gambo con una chiusura a corda che permette di farlo aderire al meglio a tutti i motori. La gamma di prodotti Sea Cover comprende sei misure. Tutti i teli coprimotore Sea Cover sono realizzati nel colore argento per riflettere i raggi UV. La potenza in cavalli è fornita a puro scopo indicativo quindi per scegliere il vostro telo prestate attenzione principalmente alle misure del motore. Il tipo di motore ( 2 o 4 tempi), la lunghezza del gambo, la marca e il modello del motore sono fattori ugualmente importanti per definire la scelta della misura più indicata. Per scegliere il telo coprimotore Top più adatto, rilevate le misure come mostrato nel Disegno 2 in modo da scegliere un telo che abbia dimensioni molto vicine al vostro fuoribordo. Quando calcolate l’altezza del corpo del motore considerate anche la prima parte del gambo come mostrato nel Disegno 2 in modo che tutto il corpo del motore rimanga completamente coperto, fatta eccezione del gambo
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